吉图珲高铁（吉图珲高铁各承建单位）

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吉图珲铁路客运专线作为吉林省十二五规划的重点建设项目之一，全长359公里，总投资416亿元，设计时速为250公里。全线共设9个车站，包括吉林、蛟河西、威虎岭北、敦化、大石头南、安图西、延吉西、图们北、珲春等10个车站。

月22日下午，州委常委、延吉市委书记金永默，对吉珲高速铁路延吉段建设及城市建设情况进行了调研。金永默先后来到吉珲高速铁路延吉段朝阳川吉成村富民1号隧道口、朝阳川光石村、高铁延吉站选址等地，向项目负责部门和施工单位详细了解了延吉段土地征收、拆迁和建设情况。

吉图珲铁路客运专线，是图们江区域交通大通道的重要组成部分，建设进度顺利。在珲春市铁建办负责人介绍中，2012年珲春段计划总投资2亿。目前，已完成投资3亿。主线用地征拆工作基本完成，交付用地100%。在桥梁工程方面，已完成2370延长米的建设。隧道工程已完成7850延长米。

同时，该专线珲春段前期工作进展顺利，房屋拆迁工作基本结束，临时用电施工单位已进场开展工作。2015年6月26日，吉图珲客运专线（珲春段）全线完工，全面进入联调联试阶段。站房主体工程完成。 2015年9月20日，C1008次列车从珲春站驶出，历时四年建设的吉图珲客运专线高铁正式开通运营。

年11月9日17时，中铁四局DYJ900-32A3运架一体机徐徐落下第一孔箱梁，标志着吉（林）图（门）珲（春）铁路客专开始架设葫芦沟大桥。葫芦沟大桥位于吉林市蛟河市庆岭镇北茨沟村，全长3745m，架设箱梁11孔，最高桥墩37m。

1、吉图珲铁路客运专线，是图们江区域交通大通道的重要组成部分，建设进度顺利。在珲春市铁建办负责人介绍中，2012年珲春段计划总投资2亿。目前，已完成投资3亿。主线用地征拆工作基本完成，交付用地100%。在桥梁工程方面，已完成2370延长米的建设。隧道工程已完成7850延长米。

2、在珲春境内，吉图珲铁路客运专线全长约32公里，包含路基约69公里，隧道约268公里，桥梁全长约08公里。项目总投资35亿元，起点为密江乡密江村板石沟，终点为英安镇双新村，途径珲春市2个乡镇10个村屯。预计于2014年建成通车。

3、珲春段桥梁工程已完成2370延长米，隧道工程已完成7850延长米，路基工程已完成78万立方米。

4、吉珲高铁全长360公里，设计时速250公里，途经吉林、蛟河等地区，最终抵达延吉西站。该站不仅承担着高铁运营任务，还积极培养了一支高素质的客运服务团队，他们能够使用朝鲜语、俄语、英语以及手语等多种语言与旅客进行有效沟通。

G8125次（大连北—珲春）7：48从大连北始发，沈阳北（9：43到/9：46开），14：39终到珲春。其中，沈阳北至延吉西为4小时11分钟，沈阳北至珲春为4小时53分钟。G8126次（珲春—大连北）15：46从珲春始发，沈阳（20：34到/20：38开），22：27终到大连北。

吉图珲铁路客运专线起点位于吉林市，终点位于珲春市，沿线共设吉林、蛟河西、威虎岭北、敦化、大石头南、安图西、延吉西、图们北、珲春等10个车站。

月20日11时35分， C1012次动车组列车一声风笛长鸣，缓缓驶离地处中国、俄罗斯、朝鲜三国交界处的边境城市珲春，向长春驶去，吉林至图们至珲春高铁正式开通运营，结束了珲春不通旅客列车的历史。动车开行前，在造型寓意和平桥梁的车站主体建筑前，身着朝鲜族服装的当地群众，打起腰鼓跳起舞。

自8月9日始发站起，大连北-庄河北D7723次改为大连始发。运行时间调整如下：大连19：54始发，大连北取消客运，锦州20：19/20：21到，庄河北21：09到，其他不变。

有的。近期长吉图珲铁路客运专线预计十一前后正式开通。长吉图珲客运专线建设里程约361公里，设长春、吉林、蛟河西、威虎岭北、敦化、大石头南、安图西、延吉西、图们北、珲春10座车站。因为沿线经过长白山、松花湖、拉法山等众多风景名胜，吉图珲专线被誉为“东北最美高铁”。