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津保铁路(连接天津和保定的高速铁路)
津保铁路是连接天津和保定的一条高速铁路，全长约147公里，是京津冀地区重要的铁路交通干线之一。该铁路于2012年开工，2016年正式通车，是中国高速铁路网的重要组成部分。津保铁路的建设背景 京津冀地区是中国经济发展最为活跃的地区之一，天津和保定是该地区的两个重要城市。
津保铁路是一条重要的铁路线路。津保铁路是中国境内一条连接天津市与保定市的重要铁路干线。该线路起点为天津西站，终点为保定站，全长约140公里。这条铁路的建设，不仅改善了天津与保定之间的交通状况，也促进了沿线地区的经济社会发展。津保铁路的建设有着重要的意义。
津保铁路 连接天津市至河北省保定市，线路自天津西站高速车场引出，经河北霸州、雄县至保定站。该铁路总长158公里，其中新建线路139公里，利用既有京广铁路29公里，全线桥梁比约为44%。全线共设7个车站，分别是天津西站、胜芳站、霸州西站、白沟站、白洋淀站、徐水站、保定站。
记者从中国铁路总公司获悉，12月28日，天津至保定铁路正式开通运营，天津至保定两地最快运行时间由原来的5小时缩短至1小时左右。津保铁路自天津铁路枢纽天津西站起，途经河北省霸州、雄县、安新至保定，线路全长158公里。
保定-霸州铁路联络线虽仅86公里，却在区域发展中发挥着关键作用。作为津保铁路的一部分，它沟通了京广、京京沪三大干线，增强了路网机动能力。
津保铁路预计年底通车
津保铁路于2010年3月开工建设，全长157公里，其中新建线路133公里，利用即有线路24公里。津保铁路东起天津西客站，途经廊坊、雄县、容城、徐水等市县，设天津西站、白沟、白洋淀、徐水、保定等7个车站，最高设计时速250公里。预计2015年年底建成通车，建设标准为国铁一级、客货共用。
记者从市重点规划编制指挥部举行的新闻发布会获悉，作为连接天津、河北及中西部地区的便捷铁路通道，津保铁路将于年底建成通车，届时天津与保定间的运行时间将缩短至40分钟。津保铁路位于天津西部和河北中部，连接京沪、京京广三大铁路干线，其中新建线路133公里，利用既有线路24公里。
津保高铁开工时间：2010年3月21日，2014年11月，津保铁路正线正式铺轨，预计2015年建成。津保高铁通车时间：预计2015年12月底通车运营。
津保铁路通车后，将与京广、京京沪和津秦等干线铁路互通并网，打通河北、山西等内陆省份的出海通道。有利于缓解北京的铁路枢纽压力，扩大天津港[0.13% 资金 研报]腹地，拉近冀中南与冀北地区空间距离。2014年11月，津保铁路正线正式铺轨，预计2015年底建成通车，届时保定到天津只需40分钟。
雄忻高铁作为山西省第一条线上标准达到350km/h的高铁线路，于2022年正式开工建设，预计2027年竣工。其与大西高铁、津保铁路等线路衔接，对于提升京昆通道运输能力，完善高速铁路网布局具有重要意义。配套的太原南动车所扩建工程，将进一步增强高速铁路运输服务能力。
哪位知道津保铁路现在修建的怎样了?
经过国家发改委正式核准批复，3月21日津保铁路正式开工建设。这个项目将建设一条重要客货通道，连接滨海新区与西北部地区，解决天津多年以来缺少直通西部铁路通道的问题。
津保铁路位于天津西部和河北中部，连接京沪、京京广三大铁路干线，其中新建线路133公里，利用既有线路24公里。截至目前，津保铁路全线铺轨任务285公里，铺轨已到达白沟站。根据施工进度，本月底将铺完保定方向（含京石联络线）。保定方向铺轨完成后，今年9月到达天津西站，完成全线铺轨任务。
年3月20日上午11时，中铁二局津保铁路第四标段项目经理部牤牛河特大桥连续梁4#主墩的桩基开钻，津保铁路第四标段工程建设正式揭开复工面纱。自去年6月份以来，津保铁路因基建行业大环境影响，长期处于停工或半停工状态。
津保铁路的关键工程——斜拉桥于2012年12月由中铁六局天津铁建公司启动，这座位于天津市西青区的桥梁是津保铁路接入天津西站的关键工程，包括两座三线矮塔斜拉桥，全长177米，横跨天津外环桥、外环河和鱼塘，共支撑六条线路的通行，包括津保双线、高速联线、动车右线和走行线。
月16日17点28分，随着架桥机的徐徐降落，中铁大桥局六公司津保铁路霸州杨芬港梁场所承担的583孔预制箱梁制运架工作顺利结束。这也是津保铁路全线最后一片箱梁的架设，自此津保铁路全线贯通。
津保城际铁路线路简介
1、津保城际铁路是一条总长度为15925公里的线路，其中新建铁路部分共计13006公里，利用现有铁路线2919公里。这条铁路线设有天津西站、胜芳、京沪高铁霸州西站、白沟、白洋淀、徐水和保定等7个车站，为区域间的交通提供了便利的连接点。
2、津保铁路于2010年9月1日开工建设，线路总长158公里，其中新建线路139公里，利用既有京广铁路29公里。津霸段高速铁路，霸保段快速铁路，高快结合为捷运铁路。天津西站至霸州西站之间为津霸客运专线，设计时速250公里；霸州西站至徐水站的霸徐铁路为客货共线，设计时速200公里。
3、津保铁路自天津铁路枢纽天津西站起，途经河北省霸州、雄县、安新至保定，线路全长158公里。全线设天津西站，胜芳站、霸州西站、白沟站、白洋淀站、徐水站、保定站7个车站，最高设计运行时速250公里，初期运营时速200公里。
津保铁路正式开通运营
记者从中国铁路总公司获悉，12月28日，天津至保定铁路正式开通运营，天津至保定两地最快运行时间由原来的5小时缩短至1小时左右。津保铁路自天津铁路枢纽天津西站起，途经河北省霸州、雄县、安新至保定，线路全长158公里。
去往“箱包之城”白沟淘一款喜欢的包包、到白洋淀赏荷花观芦苇、来霸州瞻仰文天祥碑，探寻清代末年建筑群落……目前，天津至保定铁路工程（以下简称津保铁路）已经进入试运行阶段，年底将开通运营。届时，不仅轨道上的京津冀距离拉近，京沪高铁、津秦高铁、京广高铁和京津城际四大高速铁路网也将实现无缝连接。
记者从市重点规划编制指挥部举行的新闻发布会获悉，作为连接天津、河北及中西部地区的便捷铁路通道，津保铁路将于年底建成通车，届时天津与保定间的运行时间将缩短至40分钟。津保铁路位于天津西部和河北中部，连接京沪、京京广三大铁路干线，其中新建线路133公里，利用既有线路24公里。
津保铁路是连接天津和保定的一条高速铁路，全长约147公里，是京津冀地区重要的铁路交通干线之一。该铁路于2012年开工，2016年正式通车，是中国高速铁路网的重要组成部分。津保铁路的建设背景 京津冀地区是中国经济发展最为活跃的地区之一，天津和保定是该地区的两个重要城市。
从沈阳经天津、保定到广州，全程最短用时应该在11个小时左右。从沈阳经津保铁路到达太原、西安、石家庄等地的时间也将大幅缩短。成为连接天津、河北及中西部地区的便捷通道，还横向连通了京广、京京沪铁路三大繁忙干线，有利于加快京津冀一体化。津保铁路已于2015年12月28日正式运营。
津保铁路于2010年3月开工建设，全长157公里，其中新建线路133公里，利用即有线路24公里。津保铁路东起天津西客站，途经廊坊、雄县、容城、徐水等市县，设天津西站、白沟、白洋淀、徐水、保定等7个车站，最高设计时速250公里。预计2015年年底建成通车，建设标准为国铁一级、客货共用。
津保铁路
1、津保铁路是一条重要的铁路线路。津保铁路是中国境内一条连接天津市与保定市的重要铁路干线。该线路起点为天津西站，终点为保定站，全长约140公里。这条铁路的建设，不仅改善了天津与保定之间的交通状况，也促进了沿线地区的经济社会发展。津保铁路的建设有着重要的意义。
2、津保铁路的修建，不仅增强了天津的铁路枢纽地位，而且初步实现了保定的铁路枢纽目标，但对石家庄铁路枢纽的提升却有限。
3、作为津保铁路的一部分，它沟通了京广、京京沪三大干线，增强了路网机动能力。从地理布局上看，保霸铁路形成了京津铁路交通的“外环”，有效利用区域内的铁路枢纽资源，减轻了北京枢纽的转运压力，合理协调了北京、天津以及周边地区的铁路客货流量和流向。
4、记者从中国铁路总公司获悉，12月28日，天津至保定铁路正式开通运营，天津至保定两地最快运行时间由原来的5小时缩短至1小时左右。津保铁路自天津铁路枢纽天津西站起，途经河北省霸州、雄县、安新至保定，线路全长158公里。
