哈大铁路（哈大铁路吧）

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答案：哈大高速铁路是中国境内一条连接黑龙江省与吉林省的高速铁路，是中国东北地区重要的交通干线。它起始于哈尔滨市，终止于大连市，全程设计时速达到350公里/小时，极大地提升了东北地区的交通便捷性。

哈大高速铁路共有29个车站。哈大高速铁路，简称哈大高铁，是中国境内一条连接黑龙江省哈尔滨市与辽宁省大连市的高速铁路，是中国东北地区的干线铁路之一，也是东北地区通往华北、华东、华南等地区的快速客运通道的重要组成部分。

哈大高速铁路，作为国家“十一五”规划的重要项目，被纳入了国家《中长期铁路网规划》。于2005年末获得国家发改委的批准立项。这条高速客运专线的建设范围涵盖了中国东北的哈尔滨和大连两座重要城市。2007年8月23日，工程正式启动，首条钢轨在中铁二局营海特大桥的铺设标志着进入了关键的建设阶段。

为确保冬季运营安全，铁路部门在哈大高铁运营初期，实行冬季和夏季“两张列车运行图”，分别按时速200公里和300公里两个速度等级开行动车组列车。同时实行与两个速度等级相对应的票价。冬季运行图实施阶段为每年12月1日至次年3月31日。夏季运行图实施阶段为每年4月1日至11月30日。

哈大高速铁路，准确地说，应称为“哈大客运专线铁路”，其命名原因在于尽管按照高速铁路的标准进行建设，但初期并不具备达到全速运行的技术条件。目前，该项目的审批进程尚在国家发改委的审查中，尽管有报道称今年有望开始施工，但实际进展可能要比这晚至少一年。

哈大高铁连接辽宁、吉林、黑龙江三省，沿途设有23个车站，包括哈尔滨西站、双城北站、扶余北站等，终点站是大连北站，位于甘井子区南关岭镇，距市中心约15公里。大连北站设计独特，形似“海水侵蚀的岩石”，既美观又大气，建筑面积85万平方米，是现大连火车站的4倍。

哈大高铁共有23个车站。哈大高速铁路车站由南到北依次为：大连北站、普湾站、瓦房店西站、鲅鱼圈站、盖州西站、营口东站、海城西站、鞍山西站、辽阳站、沈阳南站、沈阳站、沈阳北站、铁岭西站、开原西站、昌图西站、四平东站、公主岭南站、长春西站、长春站、德惠西站、扶余北站、双城北站、哈尔滨西站。

哈大高铁途径24站，从大连到哈尔滨要经过大连站、大连北站、普兰店西站、瓦房店西站、鲅鱼圈东站、盖州西站、营口东站、海城西站、鞍山西站、辽阳站、沈阳站、沈阳北站、铁岭西站、开原西站、昌图西站、四平东站、公主岭南站、长春西站、长春站、德惠西站、扶余北站、双城北站、哈尔滨西站、哈尔滨站。

哈大高铁全程实际运行5小时26分。哈大高铁为中国境内一条连接黑龙江省哈尔滨市与辽宁省大连市的高速铁路，哈大高速铁路北起哈尔滨西站、南至大连北站，线路全长921千米，共设22座车站；设计速度350千米/小时，列车运营速度300千米/小时。

它北起黑龙江省哈尔滨市，南抵辽宁省大连市，线路纵贯东北三省，途径哈尔滨、长春、沈阳、大连四个副省级城市和六个地级市及其所辖区县。全长921公里，为双线电气化铁路。其中黑龙江省境内81公里，吉林省境内270公里，辽宁省境内553公里，沿途共设23个车站。

1、从张台子站到太子河站，再至辽阳站和灵山站，鞍山站和旧堡站也位于哈大铁路线上。汤岗子站、南台站、海城站等是辽宁南部的车站，唐王山站、他山站和分水站则在更南端。大石桥站、盖州站和沙岗站是连接东北与辽宁西部的节点，芦家屯站、熊岳城站和九寨站等则分布在沿线不同区域。

2、此外，哈大高速铁路沿线还设有多个中小型车站，如安达站、肇东站、昌图西站等，这些车站虽然规模较小，但它们在地方交通和经济发展中扮演着重要的角色。这些车站不仅为当地居民提供了便捷的出行方式，也促进了沿线城市的旅游业和物流业的发展。

3、哈大高铁连接辽宁、吉林、黑龙江三省，沿途设有23个车站，包括哈尔滨西站、双城北站、扶余北站等，终点站是大连北站，位于甘井子区南关岭镇，距市中心约15公里。大连北站设计独特，形似“海水侵蚀的岩石”，既美观又大气，建筑面积85万平方米，是现大连火车站的4倍。

4、黑龙江省境内的新建车站只有2个，分别是双城北和哈尔滨西站。其中，哈尔滨西站的设立不仅提升了哈尔滨市的交通枢纽地位，也为黑龙江与东北其他地区的联系提供了更加便捷的通道。哈大铁路客运专线全线开通运行后，极大地缩短了这些城市之间的旅行时间，提高了旅行效率。

5、哈大高铁全程实际运行5小时26分。哈大高铁为中国境内一条连接黑龙江省哈尔滨市与辽宁省大连市的高速铁路，哈大高速铁路北起哈尔滨西站、南至大连北站，线路全长921千米，共设22座车站；设计速度350千米/小时，列车运营速度300千米/小时。

1、哈大线与京哈线是中国铁路网中的两条重要线路，它们在地理位置、走向、连接城市等方面存在显著区别。首先，从地理位置和走向来看，哈大线位于中国的东北部，起点是黑龙江省的哈尔滨市，终点是辽宁省的大连市，线路大致呈南北走向，穿越东北平原和辽东半岛。

2、东北三省联系我国广大地区的一条重要干线，其铁路线名称是 .京哈线。哈大高速铁路线路哈大客专：是东北地区第一条高速铁路客运专线，所经地区极端最低温度-39℃，是我国目前在最北端的严寒地区设计建设标准最高的一条高速铁路。

3、东北地区的铁路运输网络由沈阳铁路局和哈尔滨铁路局两大主要铁路局运营。在东北地区，主要的普速铁路干线是京哈线，而高速铁路干线则是哈大（高铁）线。沈阳铁路局的运营路线中，沈阳枢纽起到了核心作用，包括京哈线、沈山线、沈大线、沈丹线、沈吉线以及沈丹高铁。

4、例如，哈大线是中国东北地区的主要交通干线，连接了哈尔滨和大连两个重要城市，对于促进东北地区的经济发展和人员流动起到了关键作用。

5、京哈线的地理位置京哈线位于中国北部，起始于北京，贯穿河北、天津，直达东北地区的黑龙江省哈尔滨市。该线路连接了华北平原和东北平原，是连接两大经济区的重要纽带。京哈线的历史意义京哈线是中国早期建设的铁路干线之一，见证了中国的铁路发展历史。

6、京哈线与哈大线经过的同一个城市包括长春、四平、沈阳。