t8001（T8001次列车时刻表查询）

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1、Z22/23次列车：Z24/21次列车：宜昌东至深圳，由武汉铁路局担当，途中经过武昌、广州东。列车编组包括9个软卧车厢、1个高级软卧车厢和1个餐车车厢，以及6个硬卧车厢和1个软卧车厢。牵引机车为韶山9G型电力机车。

2、京广线的特快列车有：Z35/36次列车、Z15/16次列车、Z29/30次列车等。Z35/36次列车 Z35/36次列车是中国铁路运行于首都北京市北京西站至广东省会广州市广州站之间的直达特快列车。列车于1957年10月14日起开行，现由中国铁路广州局集团有限公司长沙客运段长京车队负责客运任务。

3、列车等级：特快旅客列车。车次信息：曾用车次为T45/4T43/46次，目前车次为T43/44次。运行区间：连接首都北京与陕西省会西安，具体为北京西站至西安站往返。

4、万州火车站列车车次一览以下是万州站目前运营的火车车次信息，具体时刻可能会有变动，请以当地车站公告为准。

1、在大多数火车车厢中，座位的排列都是连续的，以方便乘客交流和出行。T8001次列车06车厢的座位排列通常遵循这一原则。因此，48号和49号座位很可能是相邻的。具体来说，火车座位的编号通常从车厢的一端开始，依次增加，直到车厢的另一端。

2、座位号尾数0、9及00118号座位靠窗。带列车长办公席的YZ25G硬座车厢是定员112人，座位号尾数9及00112号座位靠窗。 YZ23型车厢靠车窗的座位号的尾数逢8。

湖南长沙到福建泉州是没有直接的火车到达的。但是可以乘座1681次火车到福州下，时间18小时。车票是110元座票，210的卧票。有两种选择去泉州的方式。一是，到福州汽车北站座空调大巴到泉州，价格是65元左右。时间是三个小时左右。十分钟一趟。

长沙到泉州没有直达火车，只能到南平换车，坐长沙到福州的K1681，1684次，长沙开车21：02，到南平南站第二天9：4硬座113元，硬卧下铺209元。下车到南平站换车，南平站到泉州坐K397，396次，南平开车0：41，到泉州东站上午10：硬座65元，硬卧下铺123元。

鹰潭下车后尽量不出站，在站台上等大概半小时，有一趟汉口开泉州的K397/K396次会在128分到达鹰潭站，你可以上这趟车，再坐个16小时20分就可以在第二天上午48分到达泉州。整个行程20小时20分钟。长沙到鹰潭的票价大概是一等车厢187，二等车厢156；鹰潭到泉州的票价是硬座103，硬卧185。

因为有很多去泉州的人都是先坐火车到福州，然后转汽车。你想想，一趟火车做到福州少说也有成百上千人吧。这些人中至少都有百八十个是去泉州的。因此，开大巴的人早就知道了，而且他们知道福州火车站每天有几趟车到达，分别是几点到。这样他们也不用等人。

公里。长沙位于湖南省，根据百度地图显示，与泉州相距839公里，距离较远。可以选择乘坐火车或者自驾车的方式前往，火车可以选择乘坐G1682，预计5小时44分钟，自驾车途经萍莲高速、泉南高速，预计用时9小时57分钟。

从泉州到长沙，不坐高铁可以考虑普通的火车，也有一些路过的，而且泉州附近也有一些城市的火车站有班次也是到长沙的，你可以考虑坐卧铺，反正也是很快的呢，主要就是价格比高铁会便宜很多呀。另外也可以考虑飞机去长沙，现在飞机线路也非常多呢，就是费用会贵一些了。

T8001列车5车7号八号是连坐如果该节车厢带不带列车长办公室的话不是连坐，只有带列车长办公室的话才是连坐，具体见下图。

T8001次列车06车厢的48号和49号座位是连坐的。在大多数火车车厢中，座位的排列都是连续的，以方便乘客交流和出行。T8001次列车06车厢的座位排列通常遵循这一原则。因此，48号和49号座位很可能是相邻的。具体来说，火车座位的编号通常从车厢的一端开始，依次增加，直到车厢的另一端。

T8001次列车是南昌开往赣州的空调特快列车，全程412公里，经停4个车钻，运行4小时14分。硬座车厢是定员118人，449是连坐，其中49号靠窗口。