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宁启铁路一期全线开通运营
宁启铁路南京至海安段客运暨泰州站建成投入运营，标志着宁启铁路一期工程全线建成并开通运营。
宁启铁路的建设分为两期。第一期，南京至海安段全长210公里，于2002年3月1日开始施工，总投资322亿元人民币，于2003年12月实现全线铺通。
宁（南京）启（东）铁路扬州东至海安段工程于11月23日通过铁道部和江苏省初验。这是继宁启铁路南京林场至扬州东段4月18日正式投入运营后的又一项阶段性成果，标志着宁启铁路一期工程南京至海安段全线建成，并即将正式开通运营。
是江苏省苏中地区的第一条铁路。2002年3月，宁启铁路南京至海安段开工建设；2005年7月1日，宁启铁路扬州至海安段开通客运业务；2019年1月，宁启铁路南通至启东段通车，宁启铁路全线建成通车。截至2019年1月，宁启铁路西起林场站、东至吕四站，全长376千米，设计速度120至200千米/小时。
宁启铁路一期宁通段从南京站至南通站，全长约284公里。2009年宁启铁路复线电气化工程开工，完工后时速将由原来的120公里提升为200至250公里。
宁启铁路未来发展
1、根据江苏省与铁道部的战略合作，宁启铁路的未来发展计划正逐步推进。其中，二期工程南通至启东段被纳入建设规划，全长88公里，预计投资约14亿元人民币。这一项目旨在加强区域铁路网络，对推动南通和苏中苏北地区的经济发展具有重要意义。
2、昨天，记者从铁路部门获悉，宁启铁路复线电气化改造工程今年完成，有望年内正式通车。通上动车后，南京至南通将由现在的3小时50分钟缩短至1小时50分钟左右。
3、截至目前，宁启铁路复线电气化工程完成路基土石方412万立方米，剩余约十万立方米；建成特大桥6座，剩余跨沪通铁路、通扬运河2座特大桥工程进入扫尾阶段；大中小桥全部完工，涵洞建设基本结束；“四电”工程完成总量的80%。据悉，工程建成后，因通车调试尚需一段时间，市民真正购票乘车预计得等到明年上半年。
4、提示：明年江苏省重点项目确定，沪通铁路大桥、宁启铁路复线电气化工程等220个项目明年重点推进，总投资21919亿元。记者从昨日召开的全省发展和改革工作会议上获悉，明年我省计划安排省重点项目220项，总投资21919亿元，比上年增长27%。据介绍，明年安排的220个重点项目平均单体规模100亿元。
5、宁启铁路从南京林场站出发，途经六合、仪征、扬州、江都、泰州、姜堰、海安、如皋、南通至启东，是宁西铁路延伸的重要部分。宁启铁路一期宁通段从南京站至南通站，全长约284公里。2009年宁启铁路复线电气化工程开工，完工后时速将由原来的120公里提升为200至250公里。
宁启铁路南京至南通段开行13对动车组
日，宁启铁路南京至南通复线投入客运运营，并首次开行南通至南京、汉口、重庆北等方向动车组列车13对，同时开行普速列车21对。宁启铁路南京至南通复线沿江苏长江北岸贯穿苏中地区，营业里程284公里，设15个车站，其中扬州、江都、泰州等7站开通客运。
从中国铁路上海局集团有限公司获悉，截至5月15日，宁启铁路南京至南通段开行动车两周年，动车和普速列车累计发送旅客2503万人，其中动车组列车发送1522万人、占旅客发送总量60.8%。
记者7日从上海铁路局获悉，宁启铁路南京至南通段复线电气化改造工程4月11日起进行动态检测，这也意味着该条线已经具备通动车条件。
宁启铁路扬州东至海安段工程通过初验
宁（南京）启（东）铁路扬州东至海安段工程于11月23日通过铁道部和江苏省初验。这是继宁启铁路南京林场至扬州东段4月18日正式投入运营后的又一项阶段性成果，标志着宁启铁路一期工程南京至海安段全线建成，并即将正式开通运营。
年，新长线新袁段扩能工程全线基本建成，并于7月1日开通旅客列车；宁启线扬州至海安段于7月1日正式开通运营；宣杭线宣城至乔司段于9月15日全线建成开通；南京站改造工程全部建成，于9月20日交付使用；浦东铁路阮巷至平安段于11月底开通运营，实现了与洋山港同步建成、“港开路通”的目标。
年12月，宁启铁路一期工程南京至海安段210公里的建设取得重大进展，泰安框架中桥侧完成了最后的铺轨工作，标志着全线贯通。扬州至南京段的运营时间定于2004年4月18日，届时将有来自北京、上海、广州、成都和武汉的旅客列车在此始发终到，扬州客运站也将相应扩大规模，作为苏中铁路客运中心。
昨日，宁启铁路首跨双线连续梁在海安县跨新建328国道处顺利合龙。该连续梁是宁启铁路复线电气化工程跨新长线特大桥重要组成部分。其中连续梁主跨64米，边跨40米，共划分39个块段。
