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印尼高铁对东南亚的影响

印尼高铁对东南亚的影响很大。印尼是世界第四人口大国，爪哇岛是印尼经济最发达、人口最稠密的地区，印尼高铁作为印尼和东南亚的首条高铁，不仅有助于印尼基础设施发展和物流改善，还将有力带动沿线地区打造“经济增长带”，为上下游产业发展创造新的发展机遇，因此对东南亚的影响是很大的。

首先，雅万高铁的建成将极大地促进印尼国内的经济发展。作为印尼国内第一条高速铁路，它将极大地缩短雅加达和万隆之间的交通时间，从原来的3个多小时缩短到40分钟。这将极大地提高两地之间的人员流动效率，促进两地的经济交流和合作。同时，高铁沿线的城市也将受益于高铁的建设，带动沿线地区的经济发展。

其次，雅万高铁将提升印尼的国际竞争力。作为东南亚地区的首条高速铁路，雅万高铁将为印尼提供先进的交通基础设施，进一步缩短与周边国家的时空距离，提高物流运输效率和人员往来便利性。这将有助于吸引更多的国际投资和人才流入印尼，提升其在东南亚地区的国际竞争力。

印尼国际竞争力的提升 作为东南亚地区的第一条高速铁路，雅万高铁的建设和运营标志着印尼在交通基础设施领域的重大进步。它不仅将缩短印尼与邻国的时空距离，提高物流效率，还将吸引更多的外国直接投资和跨国公司的关注，提升印尼在全球经济中的地位和竞争力。

印尼官员称雅万高铁最终将延伸至泗水

据印尼《安塔拉通讯社》1月7日报道，印尼计划发展部运输司司长庞邦6日在雅加达向记者表示，雅加达-泗水高铁项目是政府建设高端运输系统的一项长期工程，其中第一阶段从雅加达至万隆，这条路线具有较高的经营价值，能吸引包括私营企业参与投资，由中、印尼双方以企业对企业合作模式承建。

许利平认为，印尼雅万高铁项目只是中日之间在高铁间竞争的一个试水，真正要做的是雅加达到泗水的这条高铁。在这个背景下，中日可能还会在雅加达到泗水高铁项目中大力竞争。“雅加达到泗水项目现在是印尼政府正在计划中的，可能会动用印尼政府的预算或规划，这个项目和雅万高铁项目是不同的。”许利平指出。

据台湾“中央社”3月17日报道，雅万高铁连接印尼首都雅加达和印尼第四大城、西爪哇省的万隆市，全长142公里，最高设计时速350公里，计划3年建成通车。未来有可能再延长至印尼第二大城、东爪哇省的泗水。报道称，雅万高铁通车后，从雅加达到万隆将由现在的3个多小时缩短至40分钟。

佐科以中国惊人的建设速度为例，表示中国比印尼建设起步晚，但每年建设长达4000至5000公里高速公路和2000公里高铁，已建成6万公里高速公路和6万公里高铁。反观印尼独立至今已逾70年，却只有840公里高速公路，建设不及150公里的雅万高铁都争议颇多。

东南亚地区首条高铁开通运行线路

东南亚地区首条高铁开通运行线路：雅万高铁连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆，线路全长143公里，最高运行时速350公里。雅万高铁将于2023年6月开通运营。雅万高铁，连接印度尼西亚首都雅加达和第四大城市万隆，是印尼和东南亚第一条高铁。作为共建“一带一路”和中印尼两国务实合作的标志性项目。

雅万高速铁路是一条连接印度尼西亚雅加达和万隆的高速铁路，是东南亚首条高速铁路、也是一带一路倡议的标志性工程和印尼国家战略项目，也是中国高铁全系统、全要素、全生产链走出国门的第一单。

雅万铁路的起点是雅加达，终点是万隆。雅万铁路是一条连接印度尼西亚雅加达和万隆的高速铁路，是东南亚首条高速铁路，也是中国高铁首次全系统、全要素、全生产链走出国门的第一单。该铁路于2018年6月全面开工建设，2021年12月17日开通运营。

雅万高铁的起点是雅加达，终点是万隆。雅万高铁是一条连接印度尼西亚雅加达和万隆的高速铁路，是东南亚首条高速铁路，也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地的高速铁路项目。雅万高铁的建成通车将极大促进印尼当地经济社会发展，为印尼民众带来实实在在的福祉。

雅万高铁线路全长142公里，投资预计55亿元，运行时间将从3小时锐减至40分钟。建成雅万高铁，让我们有了海外高铁样板项目”，是宣传我高铁评估、设计、建设、运营能力的绝佳展示。雅万高速铁路，是一条印度尼西亚共和国大雅加达都市区和西爪哇省的高速铁路，也是东南亚首条高速铁路。

雅万高铁在印尼运营是如何体现高质量发展的?

雅万高铁的建成和运营，将为印尼首都雅加达与第四大城市万隆之间的通勤带来革命性的变化。这条线路不仅极大减少了旅行时间，还将在沿线地区催生商业活动和就业机会，促进当地经济的发展。此外，高铁的便捷性将吸引更多游客探索印尼丰富的文化和自然景观，从而为旅游业带来显著增长。

在雅万高铁的建设过程中，中国方面协助印尼在当地铁路建设、技术装备调试和标准化体系设置等方面进行了大量工作，雇佣了3万多名印尼员工。这不仅促进了项目的高质量建设，也为印尼当地创造了大量就业机会，加强了中印尼的友好关系。 雅万高铁的建设也为国际科技交流合作提供了新的视角。

雅万高铁开通运营后，将促进印尼国家轨道交通基础制造水平迈入新阶段，便捷印尼人民快速出行，加速印尼城市间生产要素流动聚集，成为“一带一路”沿线国家享受高铁释放的巨大经济和民生红利的有力示范，成为严峻复杂国际形势下中国展现负责任大国担当，推动建设开放型世界经济，更好惠及各国人民的有力实践。

充分证明了世界各国对中国高铁设备设施、运营安全、运行速度、先进技术、安全智能、乘坐舒适的高度认可，以及对急需建设高质量的高铁缓解交通压力、提高运输效率、助力经济发展的迫切性和紧迫性。

印尼高铁修建了多少年

印尼高铁的修建历时**4年**，全长142公里，设计最高时速350公里，是由中国和印尼合资设立的中印尼高铁公司负责投资、建设、运营的。

今天从中国铁路总公司获悉，由中国铁路总公司所属企业中国铁路国际有限公司牵头实施的印尼雅加达至万隆高铁建设至2017年底，该工程项目十多处工点已先行开工建设。

印尼雅万高铁2023年6月竣工。雅万高铁的开工建设可以追溯到2016年1月21日，经过多年的建设，已经进入了试运行阶段，在2023年6月份正式竣工通车。这条高铁线路的建设，不仅有助于提升印尼的交通基础设施水平，促进经济发展，也为中国高铁“走出去”提供了有力的支持。

很平稳舒适。根据查询腾讯新闻信息显示，2023年9月13日，印尼总统佐科试乘雅万高铁，下车后流露出了满意的笑容，称赞道很平稳舒适。雅万高铁是印尼和东南亚的第一条高铁，全长143公里，最高运营时速350公里，于2018年6月全面开工建设。

据了解，雅万高铁全长142公里，在修建的工期上，日本团队的方案为五年。王梦恕透露，中国最早的工期设想是只需一年，“但鉴于国际项目会有各种突发事件，中方团队将工期定为三年”。高铁出海首单 在雅万高铁EPC合同的签署仪式上，出现了中国驻印尼大使谢锋、印尼总统府幕僚长特滕·马斯杜基等人的身影。

中国高铁海外第一单雅万高铁有多牛

中国高铁海外第一单雅万高铁很厉害。雅万高铁是一条连接印度尼西亚雅加达和万隆的高速铁路。

整个项目全长143公里，最高设计时速350公里。它是中国高速铁路从技术标准、勘察设计、工程施工、装备制造、物资供应，到运营管理、人才培训、沿线综合开发等全产业链走出国门的“第一单”。印尼作为全球华人华侨最多的国家、世界第四人口大国和东盟最大的经济体。

年10月16日是一个令国人激动的日子，中国和印尼正式签署雅万高铁项目。雅万高铁全长150公里，连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，最高设计时速350公里，建成通车后，雅加达到万隆的车程将由3个多小时缩短至40分钟，为印尼当地人民出行和经济发展提供重要支撑。

印尼雅（加达）万（隆）高铁是中国“一带一路”倡议和印尼海洋支点战略对接的重大项目，是中印尼两国共同推动建设的标志性工程，也是中国高铁全方位整体走出去“第一单”。雅万高铁正线全长255km，设计速度200km/h，火车站1座（德卡鲁尔车站），承载板及承载梁5万方。

雅万高铁是中国成套技术走向国际的首条高铁，它是东南亚第一条时速350公里的高速铁路，线路全长143公里，途径9个市县，全线共设4座车站。雅万高铁由中国铁路企业与印尼企业合作建设和运营。