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k464火车途径站点查询

1、K464次列车11：48从上海始发途经昆山、苏州、无锡、等16个站点于次日5：01分到达终点站平顶山。

2、K464次火车途径的站点包括：上海，昆山，苏州，无锡，苏州，常州；丹阳，镇江，南京，滁州北，蚌埠，涡阳；阜阳，太和北，界首市，沈丘，项城，周口；漯河，平顶山。

3、K462/K463次列车时刻表经过的站点有平顶山站、漯河站、周口站、项城站、沈丘站、阜阳站、涡阳站、滁州北站、南京站、镇江站、丹阳站、常州站、无锡站、苏州站、上海站。K462/K463次列车从平顶山站到上海站总共有15站，16：55发车，次日10：19到达，全程耗时约17小时24分钟。

K464次列车到信阳途中经过的站点有哪些?

K464次火车途径的站点包括：上海，昆山，苏州，无锡，苏州，常州；丹阳，镇江，南京，滁州北，蚌埠，涡阳；阜阳，太和北，界首市，沈丘，项城，周口；漯河，平顶山。

上海至信阳K461次列车沿途停靠上海、苏州、无锡、常州、镇江、南京、马鞍山、芜湖、巢湖、合肥、六安、固始、商城、潢川、罗山站、信阳。

要看是什么车次了，南京到信阳的车次较多，有的经过一站就可以到，有的要经过6站。

K462/K463次列车时刻表经过的站点有平顶山站、漯河站、周口站、项城站、沈丘站、阜阳站、涡阳站、滁州北站、南京站、镇江站、丹阳站、常州站、无锡站、苏州站、上海站，如果您需要购买K462/K463次列车该车次车票，您可以访问12306或到指定票务窗口直接订票。

k464车厢硬卧分布

K464次列车的硬卧车厢是按照01号与02号一个隔间、03号与04号一个隔间（依此类推）分布的，每个号又分上铺、中铺、下铺，每个隔间是6个铺位，整节硬卧车厢有11个隔间共66个铺位。

不是的，K464次列车硬卧15号车厢的8号和10号不是在一起的，而是分别在车厢中前段相邻隔壁的4号隔间和5号隔间里面。火车的硬卧车厢是按照01号与02号一个隔间、03号与04号一个隔间（依此类推）分布的，每个号又分上铺、中铺、下铺，每个隔间是6个铺位，整节硬卧车厢有11个隔间共66个铺位。

硬卧车厢有22个隔厢，11，12号在一个隔厢，13，14号在隔壁隔厢，注意每个隔厢有2个号，每个号有上中下三个铺位。

K464次列车的11号车厢至17号车厢是硬卧，硬卧车厢里面有中铺。

企盼已久的宁西铁路客运将于2006年4月18日正式开通。此次开通三列对开客车。其中，K468次／K467次（西安－杭州）、K448次／K447次（西安－东莞）路过南阳，直发上海的车次为K462次／K464次（信阳－上海）。

k4641和k4644是一列吗

1、截止于2016年10月，K4644次列车是由洛阳开往信阳的，中途停靠临颍。

2、K464次列车的1号车厢就是一节没有列车办公席的硬座车厢，共有118个定员座位，靠窗口的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。

k464始发站是上海哪个?

K464始发于上海站。如图，K464次列车的始发站是上海站，于9月23日11：47始发于上海站，于9月24日05：01终到于平顶山站，全程运行耗时17小时14分。

K464次快速列车是上海站发车 ，上海南站不停车。

K461（上海--信阳，途径六安）从原闸北区的上海火车站上车，地铁1/3/4号线上海火车站站。

你好：K464是上海到信阳的普快列车，在上海火车站，即原来最大的火车站上车，具体几号站台，进站后候车室有电子显示屏指示你该次列车的停靠站台。上海还有南站，虹桥站，但不是这两个站，希望能帮到你。

K464次列车11：48从上海始发途经昆山、苏州、无锡、等16个站点于次日5：01分到达终点站平顶山。

次日 90 潢川 K461 03：33 3：36 次日 90 罗山 K461 04：18 4：21 次日 100 信阳 K461 05：08 5：08 次日 100 原本K464就是上海站发车，只是因上海站高站台及无柱雨棚改造施工，从2008年7月1日起K464暂时转移到上海南站发车，直至2010年3月20日起恢复上海站始发。

k464火车途径站点查询?

K464次列车11：48从上海始发途经昆山、苏州、无锡、等16个站点于次日5：01分到达终点站平顶山。

K464次火车途径的站点包括：上海，昆山，苏州，无锡，苏州，常州；丹阳，镇江，南京，滁州北，蚌埠，涡阳；阜阳，太和北，界首市，沈丘，项城，周口；漯河，平顶山。

K462/K463次列车时刻表经过的站点有平顶山站、漯河站、周口站、项城站、沈丘站、阜阳站、涡阳站、滁州北站、南京站、镇江站、丹阳站、常州站、无锡站、苏州站、上海站。K462/K463次列车从平顶山站到上海站总共有15站，16：55发车，次日10：19到达，全程耗时约17小时24分钟。