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高级软卧有哪些车次?
1、高级软卧的车次有很多，具体如下：G字头（高铁）：如G1965/G1968次、G198/G202次、G40/G549次等，列车的高级软卧车厢会设置在列车中靠近餐车的区域，会配有单独的包间，有独立的卫生设施，以及娱乐系统和电视。D字头（动车）：如D3193/D3237次、D2297/D2746次、D4728/D4736次等。
2、高级软卧的车次包括：G开头的部分高铁列车、部分Z开头的直达列车、部分T开头的特快列车。高级软卧是列车上的一种特殊车厢，相比于普通软卧和硬卧，高级软卧具有更加舒适的环境和设施。这种车厢通常设在列车的中部或尾部，每节车厢设有一定数量的包厢。
3、高级软卧D93D933次、KK4等车次有。高级软卧是旅客列车席别中的一种，每个包厢拥有两名旅客（有部分包厢为单人间），一般来说高级软卧的型号都是19A型客车、19K型客车、19T型客车，也有少数为18型客车，19型客车和24型客车。包厢的另外一侧是一个沙发，也有两张下铺，配置相应的设施，干净舒适。
4、高级软卧火车主要有Z201/202（北京西至三亚）、K53/54（北京至沈阳北）、Z37/38（北京西至武昌）等车次。高级软卧火车是一种提供更高品质旅行体验的火车，主要存在于我国的某些特定线路车次上。它们通常配备了更加宽敞、舒适的软卧包间，以及更完善的服务设施，旨在为乘客提供近似于宾馆的住宿感受。
5、该高级软卧车次有如下：上海虹桥到广州南D931/93D932/D935/D941/D942/1次。上海虹桥到珠海D941/D943/8次。上海虹桥到佛山西D932/D934/1次。上海虹桥到深圳北D377/8次。北京到哈尔滨Z15/16次。北京到扬州Z29/30次。北京到南通Z51/52次。
d931列车为什么停运
1、d931列车停运会有以下原因：由于列车中与电子元件的直接问题，导致电力系统中的元件不能实现其应有的功能状态而导致停运。有时还会因为天气，自然灾害等情况，这些原因都是会引起d931列车停运的。D931次是一列由上海虹桥发往湛江西的动车组列车。
2、今天从广铁集团获悉，截至7月26日10时，因台风“烟花”登陆、河南水害影响，广铁集团继续调整列车运行方案，对经过受影响地区的旅客列车采取限速运行、折返、停运等措施，主动避险，最大限度减少恶劣天气对旅客运输组织的影响。
3、目前停售车票，是否停运看车站公告。因受台风“尼伯特”影响，即日起暂停发售7月8日-9日以下动车组列车车票：福州-北京南G28/G301次。福州-北京南G304/3次。福州-黄山北G354/3次。福州-上海虹桥G1632/7次。福州-上海虹桥G1634/5次。福州-上海虹桥G1636/9次。
d931动车是不是每天发车
1、D931动车并不是每天发车。动车的发车频率通常受到多种因素的影响，如季节、节假日、列车运行计划等。因此，D931动车的具体发车情况可能会因这些因素而有所变化。例如，在春运或暑假等旅客出行高峰期，D931动车可能会增加发车频率以满足旅客需求。而在其他时期，为了优化列车运行效率，可能会减少发车频率。
2、总运行时间：约9小时25分钟。D931次列车是一趟高速动车组列车，连接中国的首都北京和南方的经济中心广州。这趟列车以其快速、舒适和便捷的服务受到广大旅客的青睐。从北京西站出发后，列车沿着京广高速铁路一路南下，经过多个城市，最终抵达广州南站。
3、有啊，动车运行也不限制时间段啊，哪个时间段都有。D931是上海虹桥到广州南站的动车，该列车就是在夜间运行的。其中宁波到深圳北站这一段就是夜间运行的。
4、根据铁路官网显示，目前上海到湛江每天有3趟列车车次，其中只有一趟d931次动车。二等座是785元，动卧是1200元，高级动卧是2418元。
5、D931/D934次动车经过的站点有上海虹桥、杭州东、宁波、深圳北、广州南和佛山西。该动车从上海虹桥站出发，发车时间为20：00，经过杭州东站和宁波站，然后到达深圳北站。在深圳北站之后，班次名会转变成D934，接着经过广州南站，最终到达佛山西站，到达时间为次日07：35。
6、上海到广州没有动车，但是有高铁。上海到广州直达高铁最快6小时51分，车费793元起。下图给出上海到广州，四列高铁车次从上海虹桥火车站发车到达广州南站所需时间：6小时51分-8小时38分；车资都是793元起。预祝，一路顺风。
