合肥五里墩立交桥（合肥五里墩立交桥图片）

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1、它极大地提升了南向通道的交通效率，缓解了城市拥堵。姜长征强调，城市的发展速度与人流、物流的高效流动密切相关，五里墩立交桥的双贯通，如同在城市交通格局上架起了一座桥梁，不仅解决了交通瓶颈，也对未来城市交通网络的优化起着关键作用。

2、五里墩立交桥是合肥市城市建设史上第一条真正意义上的快速通道，建成后将大大压缩合肥南向通道的车程时间，提高南向通道的交通承载能力。在合肥的道路交通建筑历史上是一个里程碑式的跨越。

3、五里墩立交桥的建设投资达到了2亿多元，它的建成不仅提升了合肥市的城市形象，更是安徽省发展的一个重要里程碑。如今，这座桥梁已成为展示合肥市现代化进程的重要标志，为城市的发展增添了无尽光彩。

4、最后，五里墩立交桥位于合肥市中心区域的核心节点之上，解决了城市内部的交通疏解问题。该立交桥结构独特，为城市交通带来了便利。这些桥梁不仅承载着合肥市内的交通流量，也是城市发展的重要组成部分。随着合肥市的发展和扩张，这些桥梁在促进城市间的联系、提升交通效率以及推动经济发展等方面发挥着重要作用。

5、五里墩得名于其距离城区五里的位置。在现代社会，五里墩演变成重要的公共交通站点，然而交通拥堵和频繁的交通事故使之成为西部交通的瓶颈。这种困境在1995年夏天开始转变。

6、五里墩立交桥位于合肥市区西部，在长江西路、屯溪路、合作化路的会合处，距离市中心6公里，是安徽省第一座高标准公路立交桥，这座立交桥分地上三层、地下一层，桥梁面积4万平方米，占地9公顷，为双“Y”定向式加环型匝道的四层互通式立交，分五个交叉道向四周幅射，解决了17个流向的交通。

位于安徽省合肥市的五里墩立交桥，由于长期使用，其路面遭受了严重磨损。根据最新的消息，合肥市市政管理处已经计划对该桥进行全面的维修工程。这个项目已经进入了招标阶段。作为安徽省首座城市公路立交桥，五里墩立交桥始建于1996年，至今已有约26年的历史。然而，随着岁月的推移，桥身的状况日益恶化。

五里墩立交桥是安徽省第一座城市公路立交桥，1996年建成投入使用，至今已有近12年时间。经过多年的使用，五里墩立交桥桥身破损情况严重。在长江西路立交桥路面段，路面上不时能见到坑洞、沥青脱层及龟裂等，有的地方连续损坏长达一二米。五里墩立交桥初步统计有6000多平方米的路面被损坏。

位于合肥市西部核心区域的五里墩立交桥，坐落在长江西路、屯溪路与合作化路的交汇点，距离市中心仅有6公里。这座被誉为安徽省首座高标准公路立交桥的地标性建筑，以其壮丽的外观矗立于合肥市一环线，成为了城市的亮丽风景线。

五里墩立交桥位于合肥市区西部，在长江西路、屯溪路、合作化路的会合处，距离市中心6公里，是安徽省第一座高标准公路立交桥，这座立交桥分地上三层、地下一层，桥梁面积4万平方米，占地9公顷，为双“Y”定向式加环型匝道的四层互通式立交，分五个交叉道向四周幅射，解决了17个流向的交通。

作为开启合肥现代化大城市首善之举，五里墩立交桥在一片争议声中震撼登场。1995年6月开建，当年年底半年就完成主体工程，1996年5月全线竣工通车，创造了合肥城建史上一大奇迹。该桥为双Y定向加环形匝道组成的4层互通式立交桥，分5个交叉道向四周辐射，解决了17个流向的交通，西城区交通豁然开朗。

五里墩立交桥正是在这种背景下应运而生，作为合肥市第一条真正意义上的快速通道，它极大地提升了南向通道的交通效率，缓解了城市拥堵。

1、有的。五里墩立交桥违章会被记录。五里墩立交桥因为只有双向两车道，桥上不符合超车标准，所以桥上都是画的实线，并且在桥上设置了电子眼抓拍，对未系安全带、接打电话、违规变道、超速等违章都会被记录且会罚款的，所以五里墩立交桥违规变道会被记录。

1、五里墩立交桥位于合肥市区西部，在长江西路、屯溪路、合作化路的会合处，距离市中心6公里，是安徽省第一座高标准公路立交桥，成为合肥市一环路上的壮丽景观。这座立交桥分地上三层、地下一层，桥梁面积4万平方米，占地9公顷。

2、五里墩立交桥位于合肥市区西部，在长江西路、屯溪路、合作化路的会合处，距离市中心6公里，是安徽省第一座高标准公路立交桥，这座立交桥分地上三层、地下一层，桥梁面积4万平方米，占地9公顷，为双“Y”定向式加环型匝道的四层互通式立交，分五个交叉道向四周幅射，解决了17个流向的交通。

3、作为安徽省首座城市公路立交桥，五里墩立交桥始建于1996年，至今已有约26年的历史。然而，随着岁月的推移，桥身的状况日益恶化。在长江西路立交桥的路段，路面可见明显的坑洞、沥青层脱落和龟裂，有些地方的损坏甚至达到一两米之长，总面积估计超过6000平方米。